一艘装运集装箱船被锁在天津港，即将前往巴基斯坦。由Tianjin Port Group，Xinzheng International Airport，Zhengzhou，Henan Province，henan Longhao Cargo Air带来了99.76吨出口商品到印度的钦奈，出口商品是电子产品，车辆等。天津港的海上路线已经到达许多SCO国家。河南河口到其他SCO成员国的装运飞机密度每周增加32次。定期推出中亚火车的重庆训练...运输中心在与经济和贸易合作中起着重要作用，也是观察经济交流和Youlakalan的窗口。由海洋，陆地，风和其他运输中心等运输中心建造的跨境物流系统建立了一个经济和贸易渠道，以在C之间连贯Hina和其他SCO国家。这种联系继续加强，帮助SCO达到了新的经济和贸易合作水平。在今年的前七个月中，中国向SCO 2.11万亿元的其他成员的进口和出口，增长了3％，同时创造了创纪录的高度。不断增加的贸易数据证实了“ SCO家族”对双赢合作的热情和稳定性。 - - The Tianjin Port Maritime route, reaching many countries of the SCO organization, our reporter Jin Bo, Morning Sunshine shines in the container terminal of Section C of Tianjin Port, at IDepth of accurate control of the intelligent shipping system, the automatic bridge slowly took the containers from the freight and "queue the ship" and then moved it to the yard container under their guide.在这批容器中，巴基斯坦有190吨芝麻种子。清洁，干燥，按压和其他过程，并发生了导入的芝麻种子Y变成了芝麻油，步行到中国餐桌上。 "Pakistan has a huge production of sesame and high oil content. What is more attractive -as one of the SCO countries, Pakistan also signed a free trade agreement with my country, using a source certificate to express in customs. Importing the tariff rate of sesame has reduced from 10% to 0. Grain and oil (tianjin) co, ltd, theimports of goods, introduced. Thousands of miles away, a large shipment ship full of steel pipes that came在田岛海关发行的一个月之后，巴基斯坦的卡拉奇港口是在泰安吉（Tianjin）港口的4.5％的关税折扣中。到达许多SCO国家。SCO国家的DS分配给天津港口：在今年的前七个月中，他们完成了229,000个标准容器的进出口，其中有三名成员，俄罗斯，印度和巴基斯坦的三名成员，共有229,000个容器，共有229,000个容器，共有229,000个容器，拥有农业，机械设备等公司的企业，包括CARIE的公司，包括农业，机械和配件。根据海关统计数据，在今年的前七个月中，天津港口向SCO国家出口了34,000辆汽车，同比增长36.9％。 “房屋中的scoand集装箱船数量大幅上升，只有14条俄罗斯成员，印度和巴基斯坦，平均每周访问天津港口的近10艘集装箱船。它与七个SCO合作伙伴国家开放了海上航线，其中许多人每周运行。” Tianjin Port Co，Ltd。引入。 “ n与INT与SCO国家的合作现代物流枢纽和努力增加外交贸易路线，海桶线路和火车火车。 "Chu Bin, Secretary of the Party and Chairman of Tianjin Port (Group) Co, Ltd. Nodes such as Tianjin Port in Tashkent, Uzbekistan and Almaty, Kazakhstan. In SCO countries, 53.37 billion yuan increases, an increase of 5.2% at the same time last year, providing 11.3% of the total value of import and export of export and experts天津同时在那天下午20点，乌兹别克斯坦的发货飞机登上了Xinzheng的货物。郑州机场海关监管数据表明，从郑州到其他SCO成员国的货运路线数量扩大和提高了数量质量，并建立了经济合作和交易的桥梁。 Zhengzhou Liangang InduStrial Co，Ltd已在中亚出口建筑材料和配件，还投资于乌兹别克斯坦塔什肯本特的中亚商品展览中心的建设。贸易，并取得了许多结果。它的后面不会与一系列自定义许可政策的帮助分开。今年，郑州被选为跨境贸易促进特殊行动的试点城市，相关部门为出口不同类型的产品提供了特别的支持。为了回应出口新能源产品，郑州海关促进了签证的便利性，意识到了原产券证书的“第二次审查和即时签证和在线发行证书”。郑州机场港口区政府服务中心特别为Foreig打开了窗户n贸易“一流的事务”，并结合了14个高频对象，即“一流”事物，以极大地提高服务效率。从郑州（Zhengzhou）开始，“中国制造”有许多方法可以从铁路运输，航空运输，直接土地运输，然后到达“航空运输陆地 - 海上”的模式运输。根据郑州海关的统计数据，今年上半年，河南省向SCO国家的其他成员出口和出口量为456.2亿元人民币，年龄增加了59.7％。重庆的Tuanjie Village Central Station Central Asia Freight Train，固定的频率和正常操作，我们的记者Wang Xinyue于8月24日，重庆的Tuanjie Village Central Station忙碌，中央装满了“ Chongqing-Made”化学产品和自动设定的零件。适当地放置了重庆当地企业的惯例，聚酯切片和其他商品。他们会的通过Horgos港口离开该国，并经过哈萨克斯坦。预计将在乌兹别克斯坦的Sergei和Chukursa到达近10天。此时在中亚开设火车是重庆与SCO国家联系的主要布局。今年4月，重庆发布了第一次分配的中亚火车，并以每月2列火车的固定频率实现了正常运行。 “过去，重庆产品被出口到中亚，主要依赖于铁路的道路运输模型。由于道路条件，与自定义清关的连接等，整个旅行持续了近15天。连接中国与其他SCO成员国的链接，并有效地建立了Econo麦克风和贸易合作与区域之间的贸易合作和联系。“从接收客户订单到最终交货的几个月。”重庆Wankai新材料技术公司的物流经理Lin Zheng说：“在火车运作正常之后，运输时间很短，并且可以保证周期。确保了周期。我们对Assia的居民的响应速度显着改善，并成为了主要的主要供应材料。中亚的仓库和分销网络，包括1个仓库和2个存储仓库，并建立了一个良好的区域分销系统。随着经济和贸易关系越来越紧密，运输中心也在继续升级。最近，Xinglong Field编组站项目的能力和组织的扩展已成功完成，并开始运行，并添加了9条新线路，平均-DAY -DAY TO DAY车辆处理能力增加增长了9％，解压缩的数量增加了5％。中国 - 欧洲快递和中亚宣布，要离开Tuanjie Village Central Station。 “转移变得越来越密集。我们的职责很紧，但任务越来越好。”驾驶员Li Feng说，在Xinglong Field编组站完成了容量的扩张和转换之后，运输协调更好。过去，在火车前等待部署的奇观较少，“火车躺在中亚”上亚增加了20％以上，一个盒子的成本已降低了15％，火车的ON -TIME率达到了98％。合作谈判会议在重庆举行，近5亿元人民币的收购合作目标到达了丁丁地方。根据重庆海关统计数据，在今年的前七个月，重庆将345.5亿元进口到其他人。SCO国家成员，一年增长7.7％； 290亿元人民币向SCO国家的其他成员出口了机械和电气产品，同比增长4.5％，其中84.8亿元和16.1亿元人民币的出口分别增加了19.3％和78.9％。布局设计：华为每日人类日（2025年9月1日，第08页）